Mis on raskeveokite riivi tihvti põhimõte?

Tööstusliku raskevedruse tihvti põhimõte on kasutada vedru elastset deformatsiooni ja jõudu, et realiseerida osade ühendamine ja fikseerimine. Täpsemalt

Kui tihvt auku sisestatakse, on vedru rõhu all ja tekib elastne deformatsioon. See rõhk põhjustab vedru tekitamist väljapoole, mis tekitab tihvti ja augu seina vahel hõõrdumist, ühendades ja kinnitades seda. Vedru elastne jõud võimaldab raskel vedru tihvtil taluda teatud koormust ja vibratsiooni, et säilitada ühenduse stabiilsus.

Nööpnõela varras on vedruga, läbi kevadise jõu toimimise võib tihvti automaatselt ise lukustuseks muuta, et lahendada algne lineaarse liikuva tihvti avamine ja sulgemisraskused, ei saa ise lukuga probleeme. Kui väline jõud toimib tihvtil, ületage vedru elastne jõud, et tihvti varda tungraualt välja tõmmata; Kui väline jõud kaob, naaseb kevad oma algsesse olekusse ja lükab tihvti varda ühenduse ja lukustuse realiseerimiseks tungrauale.