Nationi raudteevõrk jätkas arvestust 2024. aastal

Hiina raudteesektoris 2024. aastal tehti tähelepanuväärseid edusamme, parandades riigi transpordi infrastruktuuri majanduskasvu ja parandades elusid.

Alates eelmise aasta lõpust oli Hiina raudteevõrk ulatunud 162-ni, 000 kilomeetrid, 48, 000 km-ga, mis on pühendatud kiirele rööpale, vajutades veelgi oma eelist kui globaalset liidrit kõrgel juhil kõrgel kõrgel juhina kõrgel juhil. Speed ​​Rail. Võrk laienes ka kaugematesse ja mägipiirkondadesse, kus raudteede ehitamist peeti kunagi võimatuks.

Hiina ja Euroopaga ühendavate kaubarongide teenuste kasvamist 2024. aastal. 2011. aastal käivitati Hiina-Euroopa kaubarongiteenuste koguarv 100, 000 eelmisel aastal.

Aasta üks tipphetki oli CR450 prototüüpide debüüt, mis on kiiremad, rohelisemad ja mugavamad kiiremad rongid, mis on praeguse operatsiooni omad. Kui nad sisenevad ärilisse, suurendatakse kiirust 400 km/h -ni praegusest 350 km/h -ni. See areng rõhutab Hiina pühendumust transporditehnoloogia edendamisele ja tõhususe parandamisele.

Nii Hiina raudtee- kui ka reisijatemahud jõudsid eelmisel aastal rekordilise tõusuni, mängides võtmerolli sotsiaalmajandusliku arengu toetamisel. Riikliku raudteeoperaatori Hiina osariigi raudteegrupi andmetel tegeles Hiina riiklik raudtee rekordiliselt 4,08 miljardit reisijareisi, igapäevase liikluseni ulatub ligi 21,45 miljonit. Võrk kolis ka 3,99 miljardit tonni lasti, tähistades kaheksandat järjestikust kasvu aastat.